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道路养护?振动压路机的结构特点

各类振动压路机在碾压钢轮内部都装有激振装置，振动压路机压实作业时，**道路养护机械，启动激振器，激振装置将产生振动干扰力，在干扰力的作用下，振动轮将产生一定振幅和频率的振动，行程组合压实力作用在被压材料上。静力式压路机和轮胎压路机则无诱发压实力的工作机构，完全依靠结构质量产生的静压力进行压实作业。由于振动压路机增设了振动源，故其压实机理与静力压实存在较大区别。

通常，振动压路机的激振器是由振动轴和安装在其上的一组偏心块组成，且偏心质量和偏心距可以调节。激振装置工作时，振动轴可单独驱动偏心块告诉旋转，道路养护工程车，此时偏心块产生的离心力即形成对压路机--土体振动系统的干扰力。振动轮在此干扰力的作用下产生强迫振动，强迫振动的频率等于干扰力的频率。在振动轮强迫振动过程中，所产生的振动压力波迅速向土层处传递，道路养护设备，迫使被压材料与振动轮一起产生强迫振动，这就构成了“压路机--土体”的振动系统。

小型压路机在高振动模式下需要注意什么问题？

1、小型压路机在在危险建筑物，和吨位在20T以下的桥梁附件作业时应当关闭震动或使用低振幅进行多遍压实。

2、在城镇繁华地带进行振动压实作业前，应事先到地方规划局或办事处取得的水管，煤气管道，电缆和污水管道等设施的详细分布图纸在进行作业，合肥道路养护，以免对地下设置造成损害。

3、压路机起振和停止振动都应当在作业区域中完成，切压路机在运行状态。较硬质地面起振对压路机减震装置寿命影响较大。

4、防止意外事故发生，高速碾压作业时严禁使用振动模式。